Zitat :

Also nicht erst anheizen, wenn der Kuchen schon im Backofen steht, sondern den Kuchen erst in den Backofen bringen, wenn der seine Solltemperatur erreicht hat.

Dann hat auch der KAT die richtige Betriebstemperatur.

Erinnert mich ein wenig an GKAT Benziner in der Kaltlaufphase.


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Hallo,

ich backe eigentlich nur Brot in dem Ofen und das bedingt schon, dass die Temperatur erreicht ist. Der Essiggeruch tritt umso stärker auf, je höher die Backtemperatur ist. Bei Baguettes sind wir da bei 250°C.
Kuchen machen kaum Probleme, da wir da maximal bei "Kühlen" 160° und auch weniger Hefe sind. Im Brot sind auch nur natürliche Hefen, die aus dem Sauerteig kommen, auch das macht einen stärkeren Gestank als normale Industriehefe.

Ich habe mich mit dem Thema Katalysator bei Backofen noch nicht so richtig auseinandergesetzt weil es auch nicht notwendig war aber kann es nicht sein dass die sogar elektrisch beheizt sind? Ist vielleicht die bei Heizung defekt?

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Hallo,

ich glaube Du meinst eher Pyrolyse. Ein Katalysator beeinflusst eigentlich nur die chemischen Reaktionen.
Ich habe da mal den Teil der Explosionszeichnung angehängt, die das verdeutlicht. Der Ring (5) zwischen Abdeckung und Heizung ist der Katalysator. Das ist ein rein passives Bauteil. Der Anordnung wegen könnte ich mir denken, dass ein einfaches Weglassen des Kats nicht so optimal wäre, da der Luftstrom verändert wird. Ich hatte das Blech aber auch noch nicht ab.

Das mit dem Ring habe ich so auch noch nicht gesehen, kenne nur die katalytische Beschichtung auf dem Abdeckblech von Geräten der oberen Mittelklasse.
Auf einen Versuch würde ich es schon ankommen lassen, und das Ding mal ausbauen.
Der Luftstrom kann ja prinzipiell nur über die Schlitze in den Garraum gelangen, selbst wenn er etwas mehr verwirbelt werden sollte.
Andere Hersteller haben solchen Schnickschnack auch nicht drin und es funktioniert trotzdem.
Möglicherweise verdreckt das Lüfterrad und die Abdeckung von innen etwas schneller, als mit dem stinkenden Katalysatorteil.

VG

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Ich bin nicht faul, ich arbeite im eco-Modus.

Zitat :

Der Ring (5) zwischen Abdeckung und Heizung ist der Katalysator. Das ist ein rein passives Bauteil. Der Anordnung wegen könnte ich mir denken, dass ein einfaches Weglassen des Kats nicht so optimal wäre, da der Luftstrom verändert wird.

Was sagt denn die Gebrauchsanweisung oder der Hersteller zu diesem Thema?
Es ist ja kaum vorstellbar, dass dieses Problem bei der Entwicklung übersehen wurde.

Zitat :

ich glaube Du meinst eher Pyrolyse. Ein Katalysator beeinflusst eigentlich nur die chemischen Reaktionen.

Nein, ich meine den Katalysator und habe eben in Unterlagen nachgesehen, der Miele KAT ist beheizt.

Es gab auch beim Pkw zB ungeregelte und geregelte, respektive die Gemischaufbereitung am Motor wird bei geregelten auf stöchiometrisch Lambda 1 gehalten um den Kat effektiv wirken zu lassen, deswegen wurden und auch heute werden noch U-KAT Fahrzeuige Steuertechnisch wie ohne Kat eingestuft.

Auf was ich hinaus will. Wenn Dein BO einen unbeheizten KAT hat (der bei Miele liegt zB im Abgasstrom zum Lüfter hin) der auch noch nur um den Ventilator herum gewickelt ist, kann es durchaus möglich sein, daß Ihm wirkungstechnisch Grenzen gesetzt sind, aber wie erwähnt, ich bin da jetzt nicht der Superexperte, da dieses Thema für mich bisher NIE relevant war.

Hier der KAT als neues ET:

https://i.ebayimg.com/images/g/Xj4AAOSwDwNeoA07/s-l1600.jpg

Das ist nur Drahtgeflecht.

Miele hat Platinbeschichtete Keramikwaben die auf 450°C beheizt werden. m.E. ein "echter Kat".



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[ Diese Nachricht wurde geändert von: driver_2 am 19 Apr 2022 20:58 ]

Hallo,

so lumpig habe ich mir den Kat gar nicht vorgestellt! Der Zeichnung nach hätte ich da auf was festes getippt.
Ich werde jetzt einfach mal die Blende öffnen und mir das anschauen.

@perl: Was den Geruch angeht, so gibt es verschiedene Meldungen im Netz, die auch den üblen Gestank bemängeln. Hier wird auch über Kopfschmerzen und Augenbrennen berichtet. Der Hersteller spricht von einem leichten Essiggeruch
Der Katalysator wurde sicher nur bei Braten und Fisch getestet, dort hat man aber selten Hefe dabei